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本篇目錄：

1、外觀方面，奇瑞eQ7的車頭設計和蔚來ES8等車型有異曲同工之妙，分體式大燈配合封閉式隆起格柵，看起來比較有立體感，中間搭配“CHERY”字母，凸顯該車的品牌。

2、奇瑞eQ7的外觀采用“數字超體”的設計語言，前臉的造型得體大方，機艙蓋上的線條設計的較為突出，前大燈組采用的是分體式的設計，上方的燈組設計的比較修長，略帶攻擊性，下方燈組的周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感。

3、從側面看，新車側面線條是比較流暢的，微微往上翹的腰線營造前高后低的俯沖感，搭配19英寸輪轂，打造出更為運動的姿態(tài)。車尾則是上窄下寬的設計，配合大包圍，真的很顯肌肉感?？梢娖嫒餰Q7的外觀改變是足夠明顯的。

4、然而，坦率地說，奇瑞eQ7的內飾設計仍然停留在上一代自主品牌主流車型的水平，略顯老套，更像是燃油車的風格。它缺乏越級和超規(guī)格的材質和設計感。帶有中間隔斷的雙聯屏已經被廣泛淘汰。

同時，奇瑞eQ7的配置也很豐富，MAX車型配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，Pro版車型雖然沒有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，但是車道偏離預警、道路交通標志識別、碰撞預警等配置也均有配備。

配置方面，新車搭載64色星瀚銀河氛圍燈、前排駕駛座椅加熱和通風、副駕座椅8點按摩/電動腿托/BOSS按鍵、后排座椅加熱、CN95級空濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質量管理系統(tǒng)、分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)。

智能方面，奇瑞eQ7搭載20+項L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能恒溫座艙，以及多種智能場景配置，將為駕駛者帶來更加智能便捷的駕駛體驗。動力方面，奇瑞eQ7采用后置后驅、油冷扁線三合一電機，最大功率155千瓦，動力強勁。

在配置上，全系標配遠程啟動功能、電池預加熱、對外放電功能，而且都安置了內置行車記錄儀等等，2023款 Max還提供了BOSCH全新一代L2+智駕輔助系統(tǒng)。

新寶駿E300搭載的25英寸全液晶儀表盤，風格比較個性，界面美觀，功能也很齊全。

既然是新能源車型，續(xù)航里程總歸是關注點，E300 Plus綜合續(xù)航可達305km，作為日常通勤來說，能開上好幾天。E300 Plus既支持快充也支持慢充，快充僅1小時，慢充則需要5小時。

想要一輛小巧玲瓏的純電動車，同時預算也不能超過10萬，那么可以看看前不久五菱推出的這款新寶駿E300。

到此，以上就是小編對于奇瑞eq連手機的問題就介紹到這了，希望介紹的幾點解答對大家有用，有任何問題和不懂的，歡迎各位老師在評論區(qū)討論，給我留言。